Le dimanche 10 mars 2019 à 14:31
L'A380 transportait 501 passagers. Le commandement de bord n'a pas eu d'autres choix que de faire demi-tour et de revenir se poser à Abidjan.
"Nous volions au-dessus du Niger, d’après l’écran de géolocalisation. J’ai vu une boule de feu pendant quelques secondes puis j’ai entendu un grand bruit du côté gauche de l’avion" raconte Baudelaire Mieu, journaliste, cité par Le Figaro.
« L'avion a commencé à tanguer, tout tremblait, les gens ont commencé à paniquer. Le pilote a annoncé "nous venons de perdre un moteur gauche, nous rentrons à Abidjan" » ajoute-t-il.
"Ce sont des phénomènes connus"
"Techniquement, c’est ce qu’on appelle un pompage réacteur. C’est une avarie moteur qui est connue" a expliqué un porte-parole d’Air France à Paris. "Ça arrive de temps en temps. Ce sont des phénomènes connus, maîtrisés, les équipages sont parfaitement entraînés toute l’année au simulateur à gérer ce type de panne" a ajouté l'employé de la compagnie française.
"Ça peut être lié à l'ingestion d'un oiseau par un réacteur au décollage" a-t-il détaillé, précisant dans le même temps que l'avion concerné par la panne est âgé d'"entre 8 ans et 10 ans".
"Les gens priaient"
« L'avion a continué de vibrer pendant tout le retour vers Abidjan, les gens priaient, j'entendais des "Seigneur", des "Allah" » a raconté le journaliste qui se trouvait à bord.
Air France a annoncé que la compagnie allait ajouter "un vol supplémentaire, un Boeing 777-200 qui opérera demain (lundi) matin, en complément des vols réguliers de ce soir (dimanche) et de demain soir".